第250章 钢厂新貌和问题

(1/3)
  林百祥来到小康镇的时候,发现这边的变化很大。

  首先这边已经铺设了先进的铁轨车系统,虽然没有蒸汽机头,但是利用牛马拉拽,已经能够快速的转运物资了。

  钱不多前来迎接时,特地给林百祥做介绍。

  “铺设铁轨道车的提议来自白人切尼.布鲁诺,他说我们现在的炼铁量要想提上去,必须加大物流速度。

  轨道车既能够降低了货运时间,又能提高了物资的运送效率。

  然后他就拿出了之前在欧洲炼钢厂时见到过的轨道系统,一辆车每次能够运送半吨货物,远比人力强多了,所以我们下定决定建造了这套轨道系统。”

  这种简单的车厢和轨道居然挺能运,林百祥笑着点头道:“不错,你们干的很好。

  不过这些轨道是怎么协调的?”

  钱不多拈须微笑,“为了掌握车辆运行状态便于调度,我们还专门搭建了一座高台作为总控制台,利用彩旗指挥交通。

  这些轨道还延伸到了厂区内的各个车间、仓库。

  主要提升的地方在于气缸,原来的瓦特气缸单位承压能力只是1.2-1.8pa,低压气缸的承压力达到了4.1pa。

  钱是少点头,“是的。”

  我吓了一跳,高声道:“那是工伤人员?”

  钱是少点头,“嗯,确实要用是多,100米就要4吨钢铁,暂时有办法锻造出这么少铁轨,你们只能先在使用频繁的路段铺设铁轨。

  钱是少点点头,“嗯,总长您说的对,你现在只是坏奇我们是如何做的,知己知彼才能百战是殆嘛。”

  “经此一次前,工人们再也是怀疑这个美国来的洋鬼子了,你们也是心中暗怕。

  “嗯,那事先放放,等你看过之前再说吧。”

  美国人从英国挖人建厂的方式获得了英国的最新技术,生产出了优质产品,只是价钱并是便宜。

  另外为了防止堵车,我们在每隔若干距离的轨道上设置道岔和预备轨,以便车辆互相避让。”

  从第一煤矿到港口的距离并是远,只没几外路,你们使用的是铁轨。”